پس از بررسی بخش سوم کنوانسیون CMR، در بخش چهارم سری مقالات کنوانسیون‌های حملونقل بین‌المللی به بررسی مواد ۱۸ تا ۲۳ کنوانسیون CMR می‌پردازیم. ماده ۱۸ 1- مسئولیت اثبات این که تلف و آسیب به کالا یا تأخیر در تحویل آن در نتیجه عوامل ذکر شده در بند 2 ماده 17 بوده است، بر عهده […]
پس از بررسی بخش دوم کنوانسیون CMR، در بخش سوم سری مقالات کنوانسیون‌های حملونقل بین‌المللی به بررسی مواد 13 تا 17 کنوانسیون CMR می‌پردازیم. ماده 13: 1- پس از رسیدن کالا به مقصد، گیرنده کالا دارای این حق است که از حمل‌کننده بخواهد کالا و نسخه دوم راه بارنامه را در قبال دریافت رسید به […]
پس از بررسی بخش اول کنوانسیون CMR، در بخش دوم سری مقالات کنوانسیون‌های حمل و نقل بین‌المللی به بررسی مواد ۷ تا ۱۲ کنوانسیون CMR می‌پردازیم. فصل سوم – انعقاد و اجرای قرارداد حمل ماده ۷: ۱- در صورت نادرستی یا کافی نبودن مشخصات، فرستنده مسئول جبران تمام خساراتی است که در موارد زیر به […]
ممکن است علامت TIR را در جاده‌ها بر روی برخی کامیون ها مشاهده کرده و درباره معنی و مفهوم آن کنجکاو شده باشید. TIR در واقع مخفف عبارت فرانسوی «Transports Internationaux Routiers» به معنای حملونقل بین‌المللی کالا از طریق جاده است. نصب پلاک به رنگ آبی TIR در جلو و عقب یک وسیله حمل بدین […]
کنوانسیون حملونقل جاده‌ای برای اولین بار در سال ۱۹۵۶ بین پنج کشور اروپایی تصویب شد و امروزه توانسته است جایگاه خود را در بین قردادهای بین‌المللی حمل و نقل کالا تثبیت کند. این کنوانسیون با هدف تضمین منافع طرفین قرارداد و ایجاد شرایط یک‌پارچه در حمل و نقل بین‌المللی جاده‌ای شکل گرفته است.در ادامه سری […]
بارنامه (Bill of Lading) در دنیای تجارت، بارنامه یکی از اصلی ترین اسناد حمل و نقل بین المللی برای انجام روند معاملات بازرگانی است. در این مقاله به تعریف بارنامه می پردازیم و هدف از صدور آن را بررسی می کنیم. تعریف بارنامه Bill of Lading (BL) بارنامه به منزله ی رسید دریافت کالا است. […]
فریت ریت، بستری برای استعلام آنلاین قیمت از شرکت های حمل و نقل بین المللی معتبر است؛ در فریت ریت، میتوانید به راحتی و به صورت آنلاین، برای محموله خود درخواست قیمت ثبت کرده، و پس از دریافت پیشنهادات از حمل کننده های معتبر، مناسب ترین گزینه را از نظر قیمت و خدمات حمل بین‌المللی انتخاب کنید.
کپی‌رایت © 2024. فریت ریت
