Skip to main content

مطالب در دسته اسناد حمل

شرایط استاندارد بارنامه فیاتا – بخش سوم

در ادامه بخش اول و دوم شرایط استاندارد بارنامه فیاتا، در این بخش به محدودیت‌های مسئولیت متصدی حمل خواهیم پرداخت و به قابل اعمال بودن این شرایط در دعاوی مدنی اشاره خواهیم کرد. ۸. محدودیت‌های مسئولیت متصدی حمل ۸.۱) ارزیابی جبران خسارت وارد شده به محموله باید با توجه به ارزش محموله در محل و […]

۱۴۰۱/۰۲/۲۷ ادامه مطلب
شرایط استاندارد بارنامه فیاتا – بخش دوم

همانطور که در بخش اول شرایط استاندارد بارنامه فیاتا به آن اشاره شد، تعهدات و حقوق متصدی حمل در پشت بارنامه‌ای که صادر می‌شود درج شده اند. در ادامه این سری از مقالات به بررسی مسئولیت‌های متصدی حمل خواهیم پرداخت که در پشت بارنامه فیاتا به آن‌ها اشاره شده است. ۶. مسئولیت‌های متصدی حمل ۶.۱) […]

۱۴۰۱/۰۱/۲۵ ادامه مطلب
شرایط استاندارد بارنامه فیاتا – بخش اول

تعهدات و حقوق متصدی حمل تحت قوانین و شرایط استاندارد بارنامه فیاتا پوشش داده می‌شود. تمامی این شرایط و تعهدات در پشت بارنامه‌ای که متصدی حمل صادر می‌کند درج شده اند. بنابراین به عنوان یک بازرگان، آگاهی از این شرایط در مواقع بروز خسارت یا هزینه‌های مازاد بسیار حائز اهمیت است. در این سری از […]

۱۴۰۰/۱۲/۱۰ ادامه مطلب
قبض انبار چیست؟

قبض انبار گمرکی (Warehouse Receipt) سندی کتبی است که پس از تحویل کالا و تطبیق آن با سایر اسناد حمل‌و­نقلی از جانب انباردار صادر می‌گردد. این سند به عنوان گواهی تحویل یا رسید کالا عمل می‌کند. در خصوص مالکیت کالا  قبض انبار مهم‌ترین سند تلقی می‌شود و در سرار جهان معتبر است. قبوص انبار در […]

۱۴۰۰/۱۰/۲۱ ادامه مطلب
کنوانسیون لاهه – (بخش دوم)

پس از بررسی بخش اول کنوانسیون لاهه، در این مقاله به بررسی مواد ۴ تا ۱۰ این کنوانسیون می‌پردازیم. ماده ۴ ۱- حمل‌کننده و کشتیرانی در صورتی در برابر فقدان و یا خسارت مسئول خواهند بود ‌که از جانب آن‌ها در زمینه آماده‌سازی کشتی، تدارک احتیاجات دریانوردان و تجهیزات لازم، مناسب‌سازی انبارها، سردخانه‌ها و سایر […]

۱۴۰۰/۰۸/۱۸ ادامه مطلب
کنوانسیون CMR – حمل زمینی (بخش پنجم)

پس از بررسی بخش چهارم کنوانسیون CMR، در بخش پنجم سری مقالات کنوانسیون‌های حمل‌ونقل بین‌المللی به بررسی مواد ۲۵ تا ۳۱ کنوانسیون‌ CMR می‌پردازیم. ادامه فصل چهارم (مسئولیت حمل کننده) ماده 25 1. در صورتی که به کالا آسیبی وارد شود، حمل‌کننده مسئول جبران کاهش ارزش کالا خواهد بود. میزان کاهش ارزش در کالا بر اساس […]

۱۴۰۰/۰۷/۱۳ ادامه مطلب